Biasanya, kepala bolt dibentuk oleh pemprosesan plastik tajuk sejuk, berbanding dengan pemprosesan pemotongan, gentian logam (wayar logam) di sepanjang bentuk produk adalah berterusan, tanpa memotong di tengah, yang meningkatkan kekuatan produk, terutamanya sifat mekanikal yang sangat baik.Proses membentuk tajuk sejuk termasuk pemotongan dan pembentukan, satu klik, klik dua kali, tajuk sejuk automatik berbilang kedudukan. Mesin tajuk sejuk automatik digunakan untuk mengecap, menjengkelkan, menyemperit dan mengecilkan diameter dalam beberapa acuan pembentuk. .Simplex bit atau multi-stesen mesin tajuk sejuk automatik menggunakan ciri pemprosesan kosong asal terdiri daripada saiz bahan 5 hingga 6 meter bar panjang atau berat ialah 1900-2000 kg saiz dawai dawai keluli, pemprosesan teknologi adalah ciri-ciri pembentukan tajuk sejuk bukanlah helaian potong kosong terlebih dahulu, tetapi MENGGUNAKAN mesin tajuk sejuk automatik itu sendiri dengan bar dan dawai rod dawai kelulipotong dan kacau kosong (jika perlu).Sebelum rongga penyemperitan, kosong mesti dibentuk semula.Kosong boleh diperolehi dengan membentuk.Kosong tidak perlu membentuk sebelum mengganggu, mengurangkan diameter dan menekan.Selepas kosong dipotong, ia dihantar ke stesen kerja yang menjengkelkan.Stesen ini boleh meningkatkan kualiti kosong, mengurangkan daya pembentukan stesen seterusnya sebanyak 15-17%, dan memanjangkan hayat acuan.Ketepatan yang dicapai dengan membentuk tajuk sejuk juga berkaitan dengan pemilihan kaedah membentuk dan proses yang digunakan.Selain itu, ia juga bergantung kepada ciri-ciri struktur peralatan yang digunakan, ciri-ciri proses dan keadaan mereka, ketepatan alat, hayat dan tahap haus.Untuk keluli aloi tinggi yang digunakan dalam tajuk sejuk dan penyemperitan, kekasaran permukaan kerja die aloi keras tidak seharusnya Ra=0.2um, apabila kekasaran permukaan kerja die tersebut mencapai Ra=0.025-0.050um, ia mempunyai hayat maksimum.
Benang bolt biasanya diproses dengan proses sejuk, supaya skru kosong dalam diameter tertentu digulung melalui plat benang (die), dan benang dibentuk oleh tekanan plat benang (die). Ia digunakan secara meluas kerana garisan plastik benang skru tidak terputus, kekuatan meningkat, ketepatan tinggi dan kualiti seragam. Untuk menghasilkan benang diameter luar produk akhir, diameter kosong benang yang diperlukan adalah berbeza, kerana ia dihadkan oleh ketepatan benang, sama ada salutan bahan dan faktor-faktor lain.Menggelek (menggulung) menekan benang adalah kaedah membentuk gigi benang dengan ubah bentuk plastik.Ia adalah dengan benang dengan padang yang sama dan bentuk kon rolling ( plat dawai rolling) mati, satu sisi untuk extrude shell silinder, sebelah lagi untuk membuat putaran shell, rolling akhir mati pada bentuk kon dipindahkan ke shell, supaya benang membentuk.Rolling (gosok) tekanan benang processing titik biasa ialah bilangan revolusi rolling tidak terlalu banyak, jika terlalu banyak, kecekapan adalah rendah, permukaan gigi benang mudah untuk menghasilkan pemisahan atau fenomena gancu tidak teratur.Sebaliknya, jika bilangan revolusi terlalu kecil, diameter benang mudah kehilangan bulatan, tekanan bergolek meningkat tidak normal pada peringkat awal, mengakibatkan hayat die dipendekkan.Kecacatan biasa benang rolling: beberapa permukaan retak atau calar pada benang; Gancu tidak teratur; Benang tidak bulat. .Jika kecacatan ini berlaku dalam Bilangan yang besar, ia akan ditemui dalam peringkat pemprosesan. Jika sebilangan kecil kecacatan ini berlaku, proses pengeluaran tidak akan menyedari kecacatan ini akan mengalir kepada pengguna, menyebabkan masalah.Oleh itu, isu utama keadaan pemprosesan hendaklah diringkaskan untuk mengawal faktor-faktor utama ini dalam proses pengeluaran.
Pengikat kekuatan tinggi hendaklah dibaja dan dibaja mengikut keperluan teknikal.Tujuan rawatan haba dan pembajaan adalah untuk menambah baik sifat mekanikal komprehensif pengikat untuk memenuhi nilai kekuatan tegangan dan nisbah kekuatan lentur yang ditentukan. Teknologi rawatan haba mempunyai kesan penting ke atas kualiti dalaman pengikat berkekuatan tinggi, terutamanya kualiti dalamannya.Oleh itu, untuk menghasilkan pengikat berkekuatan tinggi yang berkualiti tinggi, adalah perlu untuk mempunyai peralatan teknologi rawatan haba yang canggih. Disebabkan oleh kapasiti pengeluaran yang besar dan harga rendah bolt berkekuatan tinggi, serta struktur yang agak halus dan tepat bagi benang skru, peralatan rawatan haba diperlukan untuk mempunyai kapasiti pengeluaran yang besar, tahap automasi yang tinggi dan kualiti rawatan haba yang baik. Sejak tahun 1990-an, barisan pengeluaran rawatan haba berterusan dengan suasana perlindungan telah berada dalam kedudukan yang dominan.Jenis bawah kejutan dan relau tali pinggang jaring amat sesuai untuk rawatan haba dan pembajaan pengikat bersaiz kecil dan sederhana. Talian pembajaan selain prestasi yang dimeterai relau adalah baik, tetapi juga mempunyai suasana yang maju, suhu dan parameter proses kawalan komputer, penggera kegagalan peralatan dan fungsi paparan. Pengikat berkekuatan tinggi dikendalikan secara automatik daripada penyusuan – pembersihan – pemanasan – pelindapkejutan – pembersihan – pembajaan – pewarnaan ke talian luar talian, dengan berkesan memastikan kualiti rawatan haba. Penyahkarbonan benang skru akan menyebabkan pengikat tersandung dahulu apabila ia gagal memenuhi rintangan keperluan prestasi mekanikal, yang akan menjadikan pengikat skru kehilangan keberkesanan dan memendekkan hayat perkhidmatan.Oleh kerana penyahkarbonan bahan mentah, jika penyepuhlindapan tidak sesuai, akan menjadikan lapisan penyahkarbonan bahan mentah diperdalam. Semasa rawatan haba pelindapkejutan dan pembajaan, beberapa gas pengoksida adalah biasaDibawa masuk dari luar relau. Karat dawai keluli bar atau sisa pada wayar wayar selepas lukisan sejuk akan terurai selepas dipanaskan di dalam relau, menghasilkan beberapa gas pengoksidaan. Karat permukaan dawai keluli, sebagai contoh, adakah ia diperbuat daripada besi karbonat dan hidroksida, selepas haba akan dipecahkan kepada CO ₂ dan H ₂ O, dengan itu memburukkan lagi penyahkarbonan. Keputusan menunjukkan bahawa tahap penyahkarburan keluli aloi karbon sederhana adalah lebih serius daripada keluli karbon, dan penyahkarbonan terpantas suhu antara 700 dan 800 darjah Celsius.Oleh kerana lampiran pada permukaan dawai keluli terurai dan bergabung menjadi karbon dioksida dan air pada kelajuan yang pantas di bawah keadaan tertentu, jika kawalan gas relau tali pinggang mesh berterusan tidak sesuai, juga akan menyebabkan ralat penyahkarbonan skru. Apabila bolt berkekuatan tinggi dikepala sejuk, bahan mentah dan lapisan penyahkarbonan anil bukan sahaja masih wujud, tetapi tersemperit ke bahagian atas benang,mengakibatkan pengurangan sifat mekanikal (terutamanya kekuatan dan rintangan lelasan) untuk permukaan pengikat yang perlu dikeraskan.Selain itu, penyahkarburan permukaan wayar keluli, permukaan dan organisasi dalaman adalah berbeza dan mempunyai pekali pengembangan yang berbeza, pelindapkejutan boleh menghasilkan retakan permukaan .Oleh itu, untuk melindungi benang di bahagian atas penyahkarbonan dalam pelindapkejutan haba, tetapi juga untuk bahan mentah telah bersalut sederhana penyahkarbonan karbon pengikat, menjadikan kelebihan suasana perlindungan relau tali pinggang mesh dalam asas sama dengan kandungan karbon asal dan bahagian salutan karbon, sudah pengikat penyahkarburan perlahan-lahan kembali ke kandungan karbon asal, potensi karbon ditetapkan dalam 0.42% 0.48% dinasihatkan, nanotube dan suhu pemanasan pelindapkejutan, yang sama tidak boleh di bawah suhu tinggi, untuk mengelakkan butiran kasar, menjejaskan mekanikal sifat.Masalah kualiti utama pengikat dalam proses pelindapkejutan dan pelindapkejutan are: kekerasan pelindapkejutan tidak mencukupi; Kekerasan pengerasan yang tidak sekata; Pelindapkejutan overshoot ubah bentuk; Pelindapkejutan keretakan. Masalah seperti di lapangan selalunya berkaitan dengan bahan mentah, pelindapkejutan pemanasan dan pelindapkejutan penyejukan.Formulasi yang betul bagi proses rawatan haba dan penyeragaman proses operasi pengeluaran selalunya boleh mengelakkan kemalangan kualiti tersebut.
Masa siaran: 31-Mei-2019